汽车多档位变速箱的缺点是啥

对于手动挡来说，挡位太多会使操作非常复杂，会增加驾驶劳动强度。长时间开车容易让司机感到疲劳，降低安全系数。对于自动变速器来说，挡位过多，行驶过程中频繁换挡，变速器内部响应频繁，都会增加变速器的故障率。

2、内部结构复杂，增加了故障的位置和概率：

无论是手动变速器还是自动变速器，仅仅通过增加档位就需要增加相应的控制结构和档位组。变速箱的结构会变得异常复杂，出现故障的概率和故障的位置也会相应增加。

3.齿轮箱的体积和重量增加：

如果变速箱的档位多了，增加相应的零件肯定会增加变速箱的体积和重量，不利于汽车的减重。变速箱体积的增大会导致发动机舱布置困难，占用其他部件的空间。会使汽车轴重分布不均衡，这与汽车的操纵性能有必然的关系。

附：使用变速箱需要注意什么：

1、定期维护自动变速器油位正常：

变速箱油是将油预热到50，在每个档位停留2秒后，将变速杆放入驻车档。此时，油尺的正常油位应在最高线和最低线之间。

2、更换好自动变速器油：

目前比较好的换油方式是动态换油，使用专门的自动变速器清洗设备。自动变速器转动过程中，旧油充分循环，排出后再加入新油，换油率可达90%以上，保证良好的换油效果。对变速箱也很有好处。