前驱车可以前窄后宽吗

一般情况下，前驱车的四个轮胎在出厂时大小都是一样的，后驱车的轮胎才会出现前后轮胎尺寸不一样的情况。

后驱车的驱动是后轮驱动，对于汽车的抓地力要求更高，而且在输出扭矩上后轮更是高于前轮，所以后驱车必然采用前窄后宽的方法，来达到提高稳定性、舒适性的目的。

前驱车的驱动在前轮，这种前驱类型的车子更容易操控。适当加宽后轮理论上没有什么影响，比如215的轮胎换225的轮胎基本上没什么问题。

但是在更换轮胎时，应注意：能不能换取决于以下四个方面：轮毂宽度、轮毂偏距、中心孔大小、孔距。

一、轮毂宽度（J值）：轮胎宽度由它决定。它指的是轮毂两侧凸缘之间的距离。比如215的轮毂宽度为7.0J，225轮毂宽度为7.5J。7.0指的是7.0英寸。

二、轮毂偏距（ET）：是否摩擦车体由它决定。单位是mm，是指轮毂中心线到安装面的距离。

三、轮毂中心孔：是否装得稳由它决定。以高尔夫为例，高尔夫6轮毂中心孔大小为57.1mm，我们选择新轮毂时也要参考这个数值：大于这个数值的轮毂，必须加套环。这样才能稳固地安装在汽车轴承轴头上，要不然就出现方向发抖的现象。小于这个数值的轮毂呢，自然是套不进去的。

四、轮毂孔距（PCD）：是否装得上由它决定。

横置发动机的汽车变速箱也是横置的，如果将动力总成放在前面，那大部分重量都是压在车头的。

所以前驱车的操控不如后驱车那么精准。

前驱车在快速转弯时会出现推头现象。

大部分后驱车都是前纵置发动机的，纵置发动机车型变速箱也是纵置的。

纵置发动机和变速箱可以将整个动力总成向后移动，这样可以平衡车身前后的配重比。

大部分后驱车的操控要比前驱车更好。

很多后驱车都可以将前后配重比调整成50比50。

但是，后驱车的传动系统更加复杂，所以后驱车的成本更高，价格也是更贵的。

并且，后驱车的动力总成会侵占一部分驾驶舱空间，所以只有一些空间较大的b级车，c级车，d级车才会采用后轮驱动的行驶，大部分a级车都不会采用后轮驱动的形式。

a级车的空间本来就小，如果再采用后驱，那会影响乘坐舒适性。