学车时换挡操作如何避免顿挫感？

手动挡车辆其实也可以做到没有顿挫感的降档，具体的操作方法是这样的：

首先车主要缓慢地松开车辆的油门，如果油门松得过快，那么自然就会产生顿挫感。缓慢松开车辆油门之后，一定要迅速的踩下车辆的离合，踩离合时将左腿抬起，一脚到底，要快。然后选择自己需要的档位，松离合器时脚跟着地，用脚跟做支撑，松离合器时，前三分之一要快，中间三分之一要稳，后三分之一直接抬起。

实际上即便是加快换挡速度，轻踩油门，有时候也会出现“顿挫感”，所以在换挡时，利用好离合器的半联动状态，车辆的动力输出就会变得平顺的多，也减轻了“顿挫感”的出现。而这个方法，无论是升档还是降档，可以是适用。

科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。

科目一是指驾驶员理论考试，是在车管所进行的，驾照申请者必须通过的一种许可考试。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。

科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的一部分，本大纲考试部分分为三个科目，考试由公安机关交通管理部门组织，考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，可以参加下一科目的考试；前一科目考试不合格的，继续该科目考试。

考试需要带上身份证等文件（具体向驾校询问）。