新款哈弗h4使用了什么变速箱

新款哈弗h4全系使用了1.5升涡轮增压发动机，双离合变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。

由于是通过离合器片与发动机连接的，所以双离合变速箱的传动效率是比较高的。

双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱受到了不少车企和消费者的欢迎。

消费者喜欢这种变速箱是因为双离合变速箱可以给驾驶员带来干脆利落的驾驶感受。

车企喜欢这种变速箱是因为双离合变速箱的研发和生产成本是比较低的，使用这种变速箱可以降低整车的生产成本，这样可以降低售价提高市场竞争力。

如果大家对新款哈弗h4感兴趣，可以去当地的哈弗4s店试驾一下，这款车开起来感受是比较不错的。

很多人对于哈弗h9的越野能力有所顾虑，认为其是一款伪越野车。实话实说，在参加这次活动之前，我也是这么认为的，甚至我认为整个自主品牌并不能生产出一款真正的越野车，直到这次参加哈弗h9的活动，我才对真正发生变化。话不多说，接下来就为大家简单的说下在这场活动中我的所见所闻。

前文已经提到了这场活动的主题是新哈弗h9pk进口豪华越野车，我们先来看看哈弗h9的对手：牧马人、大切诺基、普拉达、陆地巡洋舰、路虎发现4，怎么样，是不是看到这些名字便为哈弗h9捏了一把汗，对手随便哪个都是越野的专家，哈弗h9能够挑战成功吗？过程不在多讲，结果证明，哈弗h9真的挑战成功了，甚至在一些地方还要优越于这个越野专家，为自主品牌越野正名。

当然了，消费者购买哈弗h9除了越野之外，更多的是家用，那么哈弗h9能否成为一个合格的家用suv呢，结果也是肯定的。首先从空间来看，哈弗h9拥有五座和七座布局，让消费者选择更为丰富。另外在动力上，哈弗h9搭载了2.0t涡轮增压发动机，与之匹配的是采埃孚8at变速箱，动力性能不言而喻。总的看来说，对于新哈弗h9我想无论出于越野还是家用，都值得购买。