新上汽大众桑塔纳后座怎么掀起？
新桑塔纳后座是没有办法掀起来的，但是可以拆下，首先将坐垫从靠背下方往上翻起来，左右边都翻起来以后在把坐垫前边两侧向上搬起来，后座就拆下来了。大众桑塔纳后排座椅拆卸首先要把五个枕头都卸下来，然后在底座和靠背交界的地方把手伸进去摸，里面有
大众桑塔纳后排座椅拆卸首先要把五个枕头都卸下来，然后在底座和靠背交界的地方把手伸进去摸，里面有个别地方是卡住的，用手向下压再向外推，就可以出来。这时就会出现这样的情况，后面开了，只剩下前面了，其实前面是由二个U型扣负责卡住的。
具体拆下新桑塔纳后座的方式是先把坐垫拆下来，从坐垫跟靠背的缝隙用力把后面的部分先翻起来，控制好力度渐渐用力，座椅垫就能拿下来。然后再把靠背上的2颗13号螺丝解开，再来要把靠背上面插头枕的6个塑料件给解出来，接着靠背就能向上滑动拿下来了，主要是往前滑动一下，后座就被拆解开来了。
新桑塔纳火花塞厂家规定更换周期为35000KM或者48个月，火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。火花塞俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。
火花塞的最佳工作间隙，当火花塞处于适合的电极间隙的时候，发动机的各项指标（如动力的输出、油耗的经济性、尾气排放等）的表现就能达到设计要求，将这个电极间隙称为火花塞的最佳工作间隙，一般家用车的最佳工作间隙为0.9-1.1mm，每个厂家的对自己车型的调校不同，间隙值也会不同，但是差别不会太大。火花塞的热特性不同，如高压缩比的发动机因为燃烧温度高，就应该选用冷型火花塞，如果选用热型火花塞就会因散热不良，出现火花塞烧裂。
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