喷油嘴为什么会脏？
喷油嘴使用时间长了或使用的燃油品质差时，就会变脏，严重时会发生堵塞。汽油中的不稳定成分会在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物，这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位燃烧时，会变成坚硬的积碳，进而导致喷油嘴出现脏污。当喷油嘴脏的时候
喷油嘴使用时间长了或使用的燃油品质差时，就会变脏，严重时会发生堵塞。汽油中的不稳定成分会在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物，这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位燃烧时，会变成坚硬的积碳，进而导致喷油嘴出现脏污。
当喷油嘴脏的时候，汽车会出现以下表现：1、发动机噪音变大，尤其是在低挡位、低转速的时候；2、油门反应不灵敏，加速不顺畅，踩下油门后会感觉有滞后现象，空挡猛踩油门，发动机转速上升缓慢；3、怠速抖动，尤其是起步的时候，很容易抖动，低挡位低转速升挡有轻微缺缸现象。
喷油嘴应定时清洗，长期不清洗或频繁清洗喷嘴都会造成不好的影响。喷油嘴不是易耗件，并不需要频繁清洗，过度清洗反而导致喷油嘴提前报废。一般来说，如果车况好、燃油油品好的情况下，可以每隔4到6万公里清理一次。喷油嘴轻微堵塞，不用太紧张，因为在高挡位加速时，杂质可以被喷走燃烧溶解掉。
喷油嘴工作的好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。燃油不佳会导致喷油嘴工作不灵，使缸内积碳严重，缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，启动困难及排放超标；严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。沉积物的形成和汽车的燃油直接有关：首先是由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物；其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时，沉积物就会变成坚硬的积炭。
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