检查站都检查什么车辆?

1、作为常规检查的第一步，仪表盘检查是最简单的维护检查项目，车辆在启动中会进行系统自检，如果在自检时发现传感器感应异常或者存在故障，那么车辆报警灯就会亮起，有时候车主疏忽大意没有注意到仪表盘上报警灯，看似一点点的疏忽，其存在风险是非常大的；

2、刹车油检查：检查刹车油时，需要检查刹车油液面的高度还要观察刹车油的颜色。在检查时会用到专业的仪器，这对一般用户来说还是复杂的，需要请专业的技师操作；

3、正时皮带检查：在发动机正时皮带检查时，主要是检查皮带是否有裂纹。我们能够用手指的触感以及肉眼观察到皮带的纹理，如果存在较大的裂纹时就需要家已更换了；

4、轮胎检查：轮胎的检查是出行检查中的重中之重，首先要对胎壁与胎面进行肉眼的检查，查看其表面的老化与磨损程度，轮胎的使用期限大约是4年或者6-8万公里，到达了使用的年限，即使轮胎的侧面没有明显的损伤、表面没有达到磨损极限位置也需要更换，而轮胎的标准胎压一般标注在车辆B柱或者油箱盖内，超过或者低于正常胎压则需要放气或者补气；

5、冷却液检查：发动机冷却液，需要在一定里程数时进行更换，根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液，因为难以通过目视来判断它的变质程度。如果冷却液变质，其防锈品质就会降低，散热器、管路、软管等将会损坏。

检查防抱死制动系统意思是汽车abs防抱死系统出现故障了，仪表显示的提醒。此时应该立刻靠边停车并且不能继续行驶，否则可能使得车辆失控从而造成车毁人亡的事故，需要去汽车维修中心进行检测和维修，读取故障码消除。

防抱死制动系统是汽车上一项主动安全系统，也就是我们常称的“ABS”制动系统，它是在常规刹车装置基础上改进而来的。ABS主要由ECU控制单元、车轮转速传感器、制动压力调节装置和制动控制电路等部分组成。ABS灯亮的原因：

1、当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元；

2、当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值；

3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。ABS灯亮的解决方法：

1、仔细检查线路和插头，看是否是接触不良或破损；

2、检查轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况；

3、查看车轮轴承间隙是否过大，将间隙调整到正常值；

4、避免高速行驶，避免急刹车，尽快到4S点进行检修。