新车跑磨合的技巧与方法有哪些？

一般来说，新车磨合期在1000-1500公里左右，不同厂家对于不同车型也会有不同规定，在磨合期间，轮胎和刹车片时最短，一般在前200-300公里左右，这段时间尽量在路况较好的路段行驶，由于新轮胎还未有达到最佳附着力，避免快速转弯时急刹车，刹车要有提前量。

发动机磨合大约需要1000公里，在前500公里，可以尝试在时速60-70公里行驶，转速不要超过2200转为最佳；在500-1000公里之间，可以提高时速到90-100公里，转速在2500转以下为最佳，这样可以促进磨合；1000公里之后，时速可以提升到120公里以下，转速不要超过3000转即可。

新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。

总的来说，新车磨合期就是为了养成车主一个良好驾驶习惯，如果过了磨合期，车主还能坚持定期对汽车保养，那么你的爱车耐用性也会提高很多。

1、汽车跑偏一般是四轮定位出了问题，或者左右轮胎气压不等。四个月的新车，只要没有发生过事故，或者底盘悬架系统受到过强烈的冲击，一般四轮定位是不会有问题的；

2、你这种情况最有可能的是左右两侧轮胎的气压不等，建议你首先检查一下轮胎的气压。如果这方面没问题，再考虑其它方面。四个月的新车还在质保期内，出现这种故障4s店会给你免费处理的；

3、还有一种汽车跑偏，叫做“扭力转向”，汽车在起步或急加速时会向右跑偏，这是由于前驱车两侧半轴不等长导致传递到两侧车轮上的扭力不相等引起的。这是前驱车的固有特性，马力越大的车型表现的越明显；

4、这种汽车跑偏是无法根治的，汽车设计时会采取一些措施来减小扭力转向的影响，比如两侧的半轴粗细不同、将较长的半轴分成两段，等等。我不知道你开的是什么车，有些车型的扭力转向是很明显的，如果是这种情况你只能忍耐。