中华尊驰已经停产了吗
中华尊驰已经停产了。中华尊驰是中华汽车有限公司全力打造的一款中型轿车，这款车于2004年12月在北京、广州、沈阳、杭州、成都、兰州全国六城市同步震撼上市，这款车在当时占据着中型车市场的主导地位。尊驰的外表给人一种大气、稳重的特点
中华尊驰是中华汽车有限公司全力打造的一款中型轿车，这款车于2004年12月在北京、广州、沈阳、杭州、成都、兰州全国六城市同步震撼上市，这款车在当时占据着中型车市场的主导地位。
尊驰的外表给人一种大气、稳重的特点，汽车前脸的进气格栅采用的是黑色网状的设计，黑色的装饰更是突出了格栅的外围线条，趋向于盾形结构的银色金属线条也更加粗壮，彰显出这款车豪华大气的感觉。
汽车前脸的造型与宝马汽车的造型非常相似，整体的设计给人一种厚重感。
这款车共推出了四款动力车型，分别搭载的是1.8L、2.0L、2.4L和1.8T发动机，其中，1.8L发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为165牛米，2.0L发动机的最大功率为102kw，最大扭矩为192牛米，2.4L发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为200牛米，1.8T发动机的最大功率为125kw，最大扭矩为235牛米，对于一款中型车来说，这款车的动力表现是非常不错的。
中级车的离地间隙一般位于150mm左右，之前所有级别的车辆都有明确的离地间隙高度规定，但是后来废除了，汽车厂家可以根据定位设置离地间隙高度。汽车除了车轮之外的最低点与地面之间的距离就是汽车的底盘高度，底盘高度也就是汽车的最小离地间隙，一般最小离地间隙越高，汽车的通过性能越好，所以suv车型的最小离地间隙普遍比轿车车型高。
各种类型的车辆根据市场定位和使用的需求来设计底盘的高度，使之符合市场的定位期许，具有明确的市场。
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