行车制动是什么意思啊?

1、目前市面上的行车制动按制动形式分为，盘式刹车（也称碟式刹车）和鼓式刹车；

2、盘式刹车：刹车盘随车轮转动，在刹车时，通过液压控制，刹车卡钳活塞会推动刹车片夹住刹车盘产生摩擦力，来达到制动效果。它的优点在于散热好，制动力平均，排水性好等。现在大家对汽车刹车性能的要求越来越高了，特别是高端车型。所以盘式刹车也演变出多种不同的类型来提高散热、刹车力，比如说盘鼓结合式、通风盘式、陶瓷刹车片等；

3、鼓式刹车：所谓“鼓”就是制动鼓，它安装在车轮上并随车轮一起转动。制动鼓里安装有刹车片，在刹车时，刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦，达到制动的效果。鼓式刹车算是最早应用在车辆上的刹车系统了。

1、行车制动系——是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车；

2、驻车制动系——是由驾驶员用手来操纵的，故又称手制动系。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动；

3、第二制动系——在行车制动系失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。在许多国家的制动法规中规定，第二制动系也是汽车必须具备的；

4、辅助制动系——经常在山区行驶的汽车以及某些特殊用途的汽车，为了提高行车的安全性和减轻行车制动系性能的衰退及制动器的磨损，用以在下坡时稳定车速。