手刹又叫什么操纵杆?

刹车原理：

1、盘式制动器，盘式驻车制动器盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等；

2、制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧；

3、分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。

手刹是平时用车时经常需要用到的，在停车熄火后需要拉紧手刹，这样可以防止车子出现溜车现象。

机械手刹一般在手刹拉杆下方有手刹拉线，这个拉线是连接两个后轮的。

电子手刹在两个后轮上有电子手刹电机，按下按钮后电机就能夹紧刹车片，这样车子就不会溜车了。

手刹拉线长时间使用会出现松动现象，这样拉紧手刹后车子也会溜车。所以，车友们可以在保养时定期紧一下手刹拉线。

在开车时，一定不要忘了放下手刹，否则会加快手刹系统的磨损速度，也会加速轮胎的磨损。

在一些坡道上停车时，一定要确保手刹拉紧了，否则会出现溜车现象。如果在坡道上发生了溜车现象，那是非常危险的。

拉上手刹后，仪表盘上会亮起指示灯，放下手刹后，指示灯会熄灭。

如果是自动挡汽车，那在停车时需要挂入p挡然后拉紧手刹，先拉手刹再挂p挡也是可以的。

如果是手动挡汽车，那在停车时需要挂入n挡拉紧手刹。

有些日系车还会配备脚刹，这种系统与手刹是差不多的，只是将手刹拉杆换成了踏板。