制动保持系统有哪些功能

第一行当我们驶过程中遇红灯等需要短停的时候，AUTOH会在车辆停稳后，自动将车轮刹停，防止溜车。不用主动拉手刹了。绿灯时直接加油门起步，系统会自动放开车轮。

第二种上车起步的时候AUTOH自动刹住防止溜车，等车辆动力足够大，能往前走的时候，AUTOH会自动松开车轮直，车辆会前进。

第三种停车后不用拉手刹。系统此时会自动刹住车轮，不过第三种功能在某些车型上没有，停车还要人工手刹，具体要看车辆配置。AUTOH功能使用起来很简单，上车后，启动发动机，系好安全带，关门后按下AUTOH键，即可启动自动驻车系统功能。系好安全带，关门后按下AUTOH键，指示灯点亮表示即可启动自动驻车系统功能。指示灯不亮或者闪烁，说明系统有故障。

很多消费者在购买汽车时都会选择自动挡汽车。

汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。

at变速箱是技术最成熟，应用最广泛，并且也是最复杂的自动变速箱。

at变速箱内部全是行星齿轮和离合器片，这种变速箱就是依靠行星齿轮来变速变扭的。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的自动变速箱，双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。