小车追尾三无的电动三轮车算谁的责任？
兄弟，你特意指出电动车有三无，其实是在暗示电动车无权上路，应该负责任吧？
你的想法是错误的。车尾没有电动车。一般情况下，车的全责是铁定的。没有异议。
不仅从弱原则的角度，而且从保险的角度，交警肯定会给车全责。就算电动车没有上路权，也不是你追尾的借口。
至于电动车的三无，要分开处理。交警会根据现场情况没收电动车，进行罚款，可能会拘留电动车司机，但不影响对该车全责的判定。
目前全国很多地方都在打击“三无”电动车，但是“三无”电动车却无处不在。这些车辆逆行、闯红灯、随意转弯、掉头，确实是交通事故的重大隐患。所以司机要特别小心。一旦发生事故，往往是开车的主要责任。有时候因为保险的原因，经常是车负责，真的很无奈。
所以，尽量远离这些车。
希望每个交通参与者都遵守法律，这才是最重要的。
窗户在门上的不是Maibakh。很多奔驰S级车主都把自己的车改装成了和迈巴赫一样的版本，但是不管怎么改，都有一个地方在外观上非常明显，很容易分辨出来。在两车的后门三角窗位置，奔驰S级的后门三角窗与车门相连，而迈巴赫的三角窗与车身相连。车门打开时，三角窗还在车身上，所以车门上的三角窗不是Maibakh。随着奔驰E和奔驰S换麦巴赫的人越来越多，奔驰E可以换奔驰S的三重眼皮，奔驰S可以把老款大灯换成新的，让各种麦巴赫傻分不清。最近，Tik Tok刮起了一阵风，一个人在迈巴赫的后门，重复着同样的一段话。门上的三角窗不是Maibakh，关注和赞数高达几十万，紧随其后的是模仿视频上几千到几万的关注和赞。三角窗后面的C柱位置，有迈巴赫标志性的M标识，但没有奔驰S级。但是奔驰S级的部分车主会加一个logo。在这里，迈巴赫和奔驰S级使用的轮毂也是不同的。迈巴赫用的是大饼形式的车轮，奔驰S级用的是多轮。
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