什么时候用p挡
挂入p挡后自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。
挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。
但是在挂入n挡后,变速箱内是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的,此时不拉手刹车子是可以移动的。
n挡适合在短时间停车不熄火时使用。
在等红灯时可以使用n挡,但是在等红灯时不要使用p挡。
如果等红灯时挂入了p挡此时自己的汽车被后方车辆追尾了,那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。
在行驶时,不要挂入p挡也不要挂入n挡。
如果行驶时挂入n挡,会影响自动变速箱的润滑和散热。
如果行驶时挂入p挡,会导致p挡的锁止机构损坏。
大家在平时用车时一定要保持正确的使用习惯,并且一定要按时保养自己的爱车。
否则就会导致汽车出现故障。
在保养时,一定要使用正品油液和配件,并且一定要去4s店或专业的机构保养。
ABS中文译为“防锁死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。
ABS系统对刹车距离只有小幅的影响,主要目的是使急刹车时司机能控制汽车方向。汽车在刹车时,如果轮胎被抱死,则轮胎与地面是处于打滑状态,那么汽车无法控制方向(因为车轮无论是朝向那个方向,反正是打滑,所以打不打方向没有用)。如果有ABS系统,会以脉冲的方式松紧控制刹车片,使车轮在地面上滚动,从而使司机控制汽车方向。