柯珞克评测如何?
1、柯珞克自身的优势表现还是可圈可点的。比如柯珞克全系都提供涡轮增压发动机，1.2T与1.4T两款发动机也都属于大众的成熟产品，1.2T发动机可以满足失去的代步，1.4T可以小小的激情一下，百公里8秒多的时间也是比较靠谱的，起码比同级别的自吸车辆要表现好很多。然后柯珞克在驾驶感受上也是一贯的德系风格，不会像日系车那么的疲软，也不会像美系车那么的糙；
2、对于咱们普通的消费者，我建议大家选择1.4T的车型。1.4T车型在动力上表现要比1.2T的车型好很多，而油耗水平也没有太大幅度的上涨，完全兼顾了油耗与动力；
3、其次就是1.4T的车型可以依靠自身排量的优势，即使是在高速行驶，也不会造成驾驶感受有很大程度的降低。因此综合来说，柯珞克1.4T的车型更值得购买。
柯珞克发动机冷却水水箱为与发动机前方，冷却液膨胀罐位于发动机舱的右侧。膨胀壶上有上限刻度a和下限刻度b，可通过液面高度判断是否应该添加冷却水。若冷却液不足，可通过膨胀罐补充。柯珞克检查冷却液步骤：
›打开发动机舱盖
›检查冷却液补偿罐中的冷却液液位。当发动机处于冷态时，冷却液液位应位于标记b（下限）和a（上限）之间。
在发动机热态时，冷却液液位可能会略超过标记a（上限）。不要加注超过“MAX”（上限）标志！多余的冷却液在受热时会通过冷却液补偿罐的端盖中的安全阀从冷却系统中溢出。如果冷却液损失较多，只可在发动机充分冷却后再补充冷却液。这样可避免发动机损坏。
柯珞克通过以下步骤加注冷却液：
›关闭发动机。
›让发动机充分冷却。
›将一块抹布放到冷却液补偿罐的端盖上，然后将端盖小心地拧下。
›添加冷却液。
›拧上端盖，直至其卡止。
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