发动机启停系统工作原理是啥

工作原理：当汽车因拥堵或交叉路口而停止行驶时，驾驶员踩下制动踏板，停车换挡。此时启停系统自动检查发动机怠速，没有档位；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电子电池传感器显示第二次启动有足够的能量，满足这三个条件后发动机会自动停止。

发动机启停是汽车在行驶过程中临时停车(如等红灯)时自动熄火。当需要继续前进时，系统自动重启发动机的一套系统。用法：

开车时只要直接踩刹车踏板，差不多两秒钟车完全停稳后发动机就会自动熄火。继续踩下刹车踏板，发动机将保持关闭。只要松开刹车或者操作方向盘，发动机就会立刻自动点火，你踩下油门就可以立刻启动。整个过程基本处于D挡状态。

发动机启停系统的工作原理

当汽车因交通堵塞或交叉路口而停下时。司机踩下刹车踏板，停下来换挡。此时启/停系统自动检查：发动机怠速，无挡位；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量用于下一次启动。满足这三个条件后，发动机会自动停止运转。

当信号灯变绿时，驾驶员可以踩下离合器，然后启动“启停”，快速启动发动机。挂上挡，踩下油门，汽车很快就启动了。在高效电池技术和相应发动机管理程序的支持下，启停系统可以在低温下正常工作，只需经过短暂的预热过程即可激活。

启动发动机时，点击关闭自动启停按钮，同时关闭电源并拔出钥匙。启动汽车时，发动机的启停会完全关闭。

发动机启停技术是在行驶过程中车辆临时停车(比如等红灯)时自动关闭发动机。当需要继续前进时，系统自动重启发动机的一套系统。

需要关闭自动启动和停止的条件：

1.如果汽车行驶在相当短的坡道上，尽量不要开启自动启停。虽然自动启停时间很短，但是发动机在坡道上的启停可能会造成制动辅助不足。

2.南方炎热天气下空调满负荷运行时，最好关闭自动启停功能。由于空调需要相当大的耗电量，在发动机停止运转的情况下，车身的电力可能不足以驱动空调运转，这会让车内乘客感到不适。

3.汽车在涉水行驶时，最好关闭启停系统。这是为了避免在驾驶时需要停车并且发动机关闭。此时，排气压力突然变短。水很容易从排气管回流到发动机里，会导致发动机无法启动。

4.如果堵车严重，也建议关闭自动启停。由于此时发动机长时间停止工作，燃烧室温度下降，未完全燃烧的碳氢氧化物和石蜡会形成积碳，粘附在气缸内壁上。积碳会让油耗更高，动力更弱。这是一个自动启停功能，旨在降低油耗，但油耗反而增加了。