丰田chr离地间隙太低
汽车最小离地间隙是指汽车在最大载荷下,底盘与地面之间的最短距离。汽车的最小离地间隙关系到汽车的通过性能。汽车的最小离地间隙越大,汽车的通过性能就越好,汽车的最小离地间隙越小,汽车的通过性能就越差。
汽车重心越低,稳定性就会越好。比如F1赛车离地间隙小,重心低,但是赛车的通过性能很差,只适合在跑道上跑。
值得一提的是,当初规定了汽车最小离地间隙,汽车最小离地间隙不能小于130mm。但随着汽车生产技术的不断发展,一些豪华汽车品牌采用了空气悬架,因此取消了汽车的最小离地间隙。
另外,车辆的载重也会影响离地间隙。车辆负载越大,离地间隙就越小。载重量越小,离地间隙就会越大,离地间隙大的车辆通过性好。
丰田chr高速比较稳,因为定位低,整体结构比较紧凑,所以高速没问题。随着汽车生产技术的不断发展,汽车的设计越来越年轻化。chr作为丰田的代表车型,整体表现非常优秀。
因为这款车基于丰田全新的TNGA架构打造,所以从外观上来说,是一款比较个性的车,整体设计符合现代年轻消费者对汽车的审美观。
车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4405*1795*1566mm,轴距为2640mm。
从内饰来看,一进入车内,就会感受到强烈的时尚感。该车中控台采用非对称设计,中控台上的9英寸悬浮显示屏显得有些夸张。中控显示屏向驾驶员一侧倾斜,因此在开车过程中控制起来非常方便。
由于这款车定位较低,所以车内采用了大面积的硬塑料装饰。
动力方面,这款车搭载了型号为M20A的全新2.0L自然吸气发动机,与之匹配的是CVT无级变速器。