model y是几座的
y型是五门五座suv，是纯电动suv。model y的长宽高分别为4,750mm、1,921mm和1,624mm，轴距为2,890mm。这款车是双电机车型。这辆车的前轴和后轮轴都有马达。Model y有长寿命版本，也有高性能版本。长续
长续航版的电机总功率为317kw，总扭矩为545 Nm。
高性能车型的电机总功率339kw，总扭矩623 Nm。
所有的汽车都使用三元锂电池。
三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成。有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
y型的前悬架采用双横臂悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，由双横臂悬架改进而来。
多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。
Model Y是四驱车型，既有长寿命的，也有高性能的。长寿命车型431马力，高性能车型461马力。Model y是特斯拉旗下的中型suv。这款车的长宽高分别为4,750mm、1,921mm、1,624mm，轴距为2,890mm。这款车的长寿命版总功率317kw，总扭矩545 Nm。
高性能车型的电机总功率339kw，总扭矩623 Nm。
这款车配备了三元锂电池。
三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成。有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
y型的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。
多连杆式悬架是在双横臂悬架基础上的改进。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。
大部分跑车都会采用双横臂独立悬架。
横臂悬架成本比较高，结构也比较复杂。
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