云内156马力油耗

一般货车用的都是柴油机，柴油机的工作原理和汽油机不一样。

汽油机有火花塞，柴油机没有火花塞。

发动机压缩冲程结束后，火花塞会点燃可燃混合气，使可燃混合气燃烧。

燃烧着的可燃混合气会把活塞推下去，这样发动机就可以输出动力了。

柴油机压缩冲程结束后，可燃混合气会自行燃烧，有点像汽油机中的爆震现象。

柴油发动机一般都配有涡轮增压技术，最早应用于飞机发动机。这项技术可以解决飞机发动机在高海拔地区进气不足的问题。

涡轮增压的原理其实很简单。涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。

废气与排气歧管相连。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动废气涡轮旋转，压缩涡轮也会旋转。

压缩机涡轮旋转后，空气可以被压缩并吹入气缸。

YNF40E1:燃料为柴油，排量4升，最大马力170PS，最大扭矩600Nm，排放标准为国五排放标准，额定转速2600rpm。适用范围：轻型和中型卡车，轻型客车。进气方式为增压中冷。

YNF40D1(国五):燃料为柴油，排量4升，最大马力170PS，最大扭矩600Nm，排放标准为国五排放标准，额定转速2600rpm。适用范围：轻型卡车、中型卡车和公共汽车。进气经过涡轮增压和中冷。

YNF40D1(国IV):燃料为柴油，排量4升，最大马力170PS，最大扭矩600Nm，排放标准为国IV排放标准，额定转速2600rpm。适用范围：轻型和中型卡车，轻型客车。进气方式为增压中冷。

附上云内力量简介：

昆明云内电力有限公司，简称云内电力，隶属于昆明市国有资产监督管理委员会。该公司成立于1999年。是由云南内燃机厂作为独家发起人，通过社会募集设立的股份制上市公司。它从事柴油机开发和生产已超过50年。