手自一体m挡换挡时机是什么时候

发布时间：2024-11-04 05:20:01 来源：整理于互联网

车主观察车辆转速表，在指针到达转速表上红色区域时，车主摁动右手边的拨片进行升档。而当车主减速时，快速摁动车辆方向盘左手边的换挡拨片，将档位降低。M档是首次一体变速箱比较特殊的地方之一，一般来说车辆在使用M档时，车辆的方向盘上都会

车主观察车辆转速表，在指针到达转速表上红色区域时，车主摁动右手边的拨片进行升档。

而当车主减速时，快速摁动车辆方向盘左手边的换挡拨片，将档位降低。

M档是首次一体变速箱比较特殊的地方之一，一般来说车辆在使用M档时，车辆的方向盘上都会配备换挡拨片，换挡拨片的操作是左加右键，当车主观察到发动机转速足够多，足够大的时候就可以控制右边的换挡拨片进行换挡了。

这种换挡方式的好处是双手不用离开方向盘去操作，但是缺点是没有换挡的体验。

一般在赛车上往往会使用这种换挡方式，但是这种换挡方式只能逐级换挡，并不能实现五档切三档进行减速的操作。

根据部分车主的经验，M档在减档超车时非常好用，将车辆的档位下降，然后猛踩油门，车辆就能借助低档位的高扭距，瞬间提速更快的完成超车动作。

手自一体操作顺序是什么

首先是起步，但是只有在P、N两档时才可以发动车辆，N挡启动、踩住刹车把档位拉到N，再点火，然后再挂入D挡前行，这样可以避免在P挡打火后，经过R挡时而使变速箱进行反击。

驻车档、倒车档、空挡、前进挡、运动档、手动挡都是手自一体的档位。

需要注意的是驻车档是不驻车，并不是“停车”。

如果是要长时间把车辆停放的，就需要配合手刹来用。

切忌用N挡滑行，如果是短距离的拖车可以用N挡，其他情况还是选择避免使用。

而前进挡就是用来开车用的，所以可以随时开。

对于运动档来说，升档时机延后，主要是大多数至少需要2500以上才能换挡，而不再用第六档，所以其实运动档只有5挡。

如果需要手动切换档位，可以上推一下升一档，下拉下来降一档。

高档时松油门不踩刹车不会降档，如果是踩油门了，速度太低的情况下会自动降到合适的档位。