后驱车的优缺点有哪些

当发动机功率和摩擦系数一定时，作用在车辆上的正压力越大，有效驱动力越大。

当车辆加速时，重心向后移动，正压力从前轮传递到后轮。

缺点：由于传动轴的存在，车内地板的中间升高，这影响了车辆的空间和布局，并增加了车辆的重量，并且具有更多的传动轴，它也增加了电力失利。

后驱动器的成本更昂贵，但控制柔性且扭矩大，但它具有过度转向的特点。

在严重的情况下，即使是逆轮也应用来纠正车辆姿势，否则将失去控制。

由于驾驶模式的全面考虑和成本，后驱动器通常仅用于SUV，跑车和中高级汽车。

前后驱动的重量分布比前驱动器拖动车辆的前驱动器的重量分布更合理，并且后驱动器是推动车辆。

一般来说，LSD都配备在性能车和越野车上。

关于LSD：LSD的全称为LimiteDSlipDifferential，指的是限滑差速器。

它的主要作用就是限制车轮滑动，从而在保障行车安全。

限滑差速器很好的解决了汽车在不平路面及转向时左右驱动车轮转速不同的情况，从而提高了汽车操控的极限，也提升了驾乘人员的安全。

截止到2019年9月，市面上的限滑差速器有很多种，包括扭力感应式LSD、螺旋齿轮LSD、滚珠锁定LSD、黏性耦合LSD、机械式LSD、主动式LSD和偏心轮式LSD。

目前，很多改装车厂也对一些性能车提供了改装LSD的服务，从而提高汽车操控的极限，增加了驾驶乐趣。

但是，改装LSD在汽车改装圈中不算特别成熟，所以在后期的质量上没有保障。

如果有车主需要改装LSD，也要到专业、有口碑的改装厂进行改装，防止后期产生质量问题而引起不必要的麻烦。

汽车在改装时，也一定要车管所进行备案登记，否则不能合法上路。