全挂车和半挂车区别是什么

半挂车定义：挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量或大部分质量，另一部分质量由挂车分担。

牵引车，指的就是车头；挂车，就是用来装货物的车尾。全挂车与半挂车的主要区别有两点：

1、牵引车的承受力不同。全挂车牵引车只需要拉力即可；半挂车的牵引车，除了需要拉力，还需要承重。

2、全挂车可以依靠自身的轮胎直立，而半挂车需要立起来则必须要靠前面的支腿。

路上常见的挂车，大都是半挂车；最具代表性的挂车，是火车。全挂车主要用于工厂、港口、码头、仓库等场区内短距离运输，而半挂车主要用货物长途运输。

全挂车由于牵引杆相对于车体可以灵活摆动，因此在山区或道路崎岖行驶具有优势。但是缺点也非常突出，就是全挂车高速行驶时稳定性差，容易出现制动甩尾等致命隐患。并且历史上出现过牵引架断裂引发的重大交通事故。所以，目前我国的全挂车几乎都被半挂车取代。

上海排名第四，汽车保有量达到了341万辆，苏州排名第五，汽车保有量达到了332万辆。

随着经济的发展，人们越来越有钱了，生活品质也逐渐提高了，人们购买汽车的欲望也就变大了，所以汽车保有量正在以飞快的速度增长。

在一些大城市，例如北京上海这样的城市，在高峰期堵车现象非常严重，北京上海也出台了摇号和限行措施来缓解拥堵并控制机动车数量的增长速度。

中国是全世界最大的汽车市场，人们购买汽车的欲望是非常强的。中国的汽车工业处于刚刚起步阶段，造车经验不足，也没有什么技术积累，但是随着时间的增加，中国的汽车工业一定会越来越好。

城市中汽车数量非常多，车位非常少，这就会出现乱停乱放现象，车友们需要注意，不要在不该停车的地方停车。