走高速如何过收费站?
1、进入收费站时,有2种取卡方式,一种是人工发卡的,工作人员在窗口负责发卡,一种是自助取卡,就需要自行取卡方能通过。需要注意,取卡过程中不可解开安全带。到高速出口时,在收费窗口停下,将入口卡递给工作人员缴费即可;
2、此外,还有先进的充电技术等不间断的电子充电系统。ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式ETC(ElectronicTollCollection)不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式;
3、通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签和收费站ETC车道上的微波天线之间的短距离微波通信,利用计算机网络技术和银行在后台进行结算。使车辆不停车通过收费站缴纳路桥费。
在上高速公路行驶之前,要检查一下轮胎的气压,并且要检查一下轮胎表面是否存在破损。在上高速公路行驶之前,建议将玻璃水加满。在行驶时,一定要与前车保持足够的安全距离,如果错过了高速公路的出口,那一定不要调头。在进入服务区之前,一定要提前减速,在服务区内要降低速度行驶。上高速之前最重要的就是检查轮胎了,轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。
轮胎的气压对于轮胎来说是非常重要的,轮胎的气压不能过高也不能过低。
如果气压过高,会导致轮胎与地面的接触面积变小,这样会影响轮胎的抓地力,抓地力变差了,就会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。
如果气压过低,在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率,并且还会影响轮胎的使用寿命。
如果轮胎出现了波浪变形现象,还会导致在高速行驶时车轮出现异常抖动,这样会影响汽车的行驶稳定性。
如果自己汽车的轮胎已经超过四年没有更换了,那建议不要上高速公路行驶。

粤公网安备 44010602000157号