马自达rx8排量多大

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

转子发动机的构造是非常特殊的，这种发动机的内部结构与传统的往复式活塞发动机有很大的区别。

转子发动机内部有三角转子，这种发动机的缸体是套在三角转子外面的，三角转子中间有曲轴。

转子发动机的零部件很少，这种发动机的体积小，重量轻，使用这种发动机可以大幅度降低整车的重心。

重心降低了，车子在快速过弯时的侧倾也会减少。

转子发动机的动力输出特性也与一般的活塞往复式发动机不同。

转子发动机只有达到高转速区域时才可以输出较强的动力。

这种发动机可以达到很高的转速。

由于零部件数量少，运动惯性低，所以转子发动机的转速要比传统的往复式活塞发动机更高，并且踩下油门踏板后，转子发动机的上升速度也要比活塞往复发动机更快。

马自达rx8的1.3升双转子发动机代号为13b-msp，这款发动机的最大功率是170kw，最大功率转速为8200转每分钟，最大扭矩为211牛米，最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。

与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速自动变速器。

马自达rx8的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。