变速箱飞轮坏了不修的后果
飞轮磨坏会发生失去平衡的现象。1、造成发动机曲轴疲惫、飞轮壳造成横向裂痕；2、发动机起动问题、有传动齿轮异常响声，或者受损启动马达；3、变速器的第一轴、第二轴后，轴承松动，造成变速器传动失衡。飞轮受损会发生汽车在安全驾驶过程中发生异常
飞轮磨坏会发生失去平衡的现象。1、造成发动机曲轴疲惫、飞轮壳造成横向裂痕；2、发动机起动问题、有传动齿轮异常响声，或者受损启动马达；3、变速器的第一轴、第二轴后，轴承松动，造成变速器传动失衡。
飞轮受损会发生汽车在安全驾驶过程中发生异常响声。起动发动机时听到传动齿轮敲击声，甚至于齿合不上，无法起动或启动时发生打滑、空转等现象。发生上述情况，提议及时性检测修理，以防影响到安全驾驶。安全驾驶实际操作有误或安全驾驶方式不好，变速器的有误工作也会造成传动齿轮受损，比较常见的就是说因为有误的安全驾驶实际操作和不好的安全驾驶方式引发的。变速箱油的选择不合理或变速箱油缺少、变速箱油未及时性维护保养造成变质也会造成传动齿轮过分磨坏，造成受损。变速箱齿轮通常也是要润滑油的，优良的润坏是提高驱动力传输速率和减少磨坏的必要措施。当选用的变速箱油黏度不适感，及油位低时，变速器润滑油不好，磨坏加剧，长期工作极易造成传动齿轮受损或其他机械故障。
首先是传动效率方面不一样：从离合器的结构我们就能看出，湿式离合器的构造要更复杂一点，复杂的构造就代表着更高的能量损耗，因此湿式双离合变速箱的传动效率要低一点，占据了大量的发动机动力，在其它因素不变的情况下，也就代表着油耗会更高。响应速度：干式离合器是借助金属片的直接接触传动，动力传送更直接，金属片被压紧，传动比例上升，效果直接明显；而湿式的则要借助油液作为“中间人”，从主动盘加速到油液离心力增加，再到从动盘加速，多了1套程序，因此，响应速度会慢点儿。承受扭矩：干式离合器的金属摩擦片是承受不了过大的扭矩的，倘若收到过大的应力冲击，极其容易导致摩擦片的毁坏，因此，干式离合器只可以用于小排量低扭矩输出的车型，甚至，一些车型为了适应干式离合器，特意将发动机在低档位的扭矩输出，为的就是保护变速箱离合器。湿式离合器根本都不会有这样的问题，小到1.5L排量200N˙m的家用轿车，大到6.0L排量过1000N˙m的超级跑车，都可以胜任，甚至在众多过万N˙m大型柴油机、电动机上，我们都能看见湿式离合器的应用。
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