液压油里混入柴油怎么办

如果已经把液压油和柴油混着放进汽车液压系统，那么必须把全部换成新的液压油，并及时对油箱进行清洁。

一般情况下，汽车液压系统里面是采用专用的抗磨液压油，以确保汽车的正常使用。

专用的抗磨液压油分32号、46号、68号等种类，具有润滑、冷却和防锈作用。

油泵的工作原理是通过金属相互之间的摩擦而进行运作，所以需要使用具有抗磨剂作用的抗磨液压油才能起到润滑的作用，一般普通的机械油无法满足此条件，更何况是柴油。

如果不用专用的抗磨液压油，而只是用了普通的机械油，那么很容易因为运行的原因导致机械金属的磨损非常快，严重的话甚至会造成设备报废。

转向助力油和汽车其他油类一样，都需要更换。

另外还有一种情况，那就是汽车胎压过低，也会导致方向盘变得比较重，严重时甚至有可能因为胎压不足而爆胎。

所以出现方向盘变重的时候，首先检查汽车胎压和转向助力油。

如今绝大多数车型都是采用液压助力转向系统，其中液压助力转向又分为机械液压转向和电子液压转向两种，工作原理类似，都是通过液压泵(由发动机皮带带动)提供油压推动活塞，进而产生辅助力推动转向拉杆，辅助车轮转向。

区别在于提供油压油泵的驱动方式不同。

机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的，而电子式液压助力采用的是由电力驱动的电子泵。

由于机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的，所以就会出现低速时，方向盘偏重的情况。

同时我们在开车的时候，要避免长时间打死，尤其是在转弯和倒车，长时间打死方向盘会导致转向助力泵的油压太低，容易损坏助力泵，然后出现方向盘太重的状况。