发布时间:2024-11-03 01:54:01 来源:整理于互联网
欧V就是欧5标准。既不是国4也不是国5:1、但是中国的国5是参照欧5标准制定的,几乎可以视为等同关系。但是欧5标准往往是进口车才会这样标注。在国内制造的合资车和自主车,都是直接用“国X”来表示的;2、北京计划实施国V标准,北京一
欧V就是欧5标准。既不是国4也不是国5:

1、但是中国的国5是参照欧5标准制定的,几乎可以视为等同关系。但是欧5标准往往是进口车才会这样标注。在国内制造的合资车和自主车,都是直接用“国X”来表示的;

2、北京计划实施国V标准,北京一旦全面实施国V排放标准,则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。此前,为控制机动车污染,北京一直提前执行国家相关标准。为配合国V排放标准的实施,北京还将进一步提高油品质量,与国V标准相适应;

3、国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

国5和国6这两个概念,指的都是国家规发布的汽车排放标准,全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》。它们的不同之处就是在不同的阶段制定的。这些标准:

1、制定出来的目的就是控制和减少汽车排放污染物,改善环境空气质量,国V排放标准相当于欧V标准,欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准;

2、为配合国V排放标准的实施,北京还将进一步提高油品质量,与国V标准相适应;

3、国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

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