途昂是国产还是合资

发布时间:2024-11-02 23:54:01 来源:整理于互联网
途昂是一款合资车,这是上汽大众旗下的一款中大型suv。途昂上市后也受到了不少消费者的欢迎,途昂的轴距为2980毫米,长宽高分别是5039毫米,1989毫米,1773毫米。途昂一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率
途昂是一款合资车,这是上汽大众旗下的一款中大型suv。途昂上市后也受到了不少消费者的欢迎,途昂的轴距为2980毫米,长宽高分别是5039毫米,1989毫米,1773毫米。途昂一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,2.5升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有162kw的最大功率和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。

2.5升涡轮增压发动机拥有299马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。

与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

双离合变速箱是一种换挡速度快,传动效率比较高的自动变速箱。

途昂的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

途昂并没有使用机械增压发动机,途昂全系都使用了涡轮增压发动机。途昂是大众旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为2980毫米,长宽高分别是5039毫米,1989毫米,1773毫米。途昂一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,2.5升涡轮增压发动机。

途昂的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在4500到6200转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。

2.5升涡轮增压发动机拥有299马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在2750到3500转每分钟时输出最大扭矩。

与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

途昂的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

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