保养灯怎么消除

面板显示器上的“服务”标志是维护周期的指示标志。当点火开关处于on位置时，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，启动发动机后该标志消失，表示车辆应进行保养。维修后，维修灯应归零。仪表板上的“服务”标志是维护周期的指示标志。当点火开关处于on位置时，显示屏上的‘SERVICE’标志闪烁，但在发动机启动后消失，表示应该对汽车进行保养。维修后，维修灯应归零。基本音响系统车型保养灯归零的方法如下：(1)打开点火开关，按下驾驶员信息中心(DIC)显示屏右侧的CLR按钮，确认更换机油的信息，会从显示屏上清除信息并复位。(2)按下驾驶员信息中心(DIC)显示屏右侧信息按钮上的向上/向下箭头，进入DIC菜单。(3)菜单项“100%机油寿命”亮起后，按住CLR按钮，百分比将变为100%，机油寿命指示器将重置为零。如果百分比没有变为100%，重复上述步骤。(4)关闭点火开关。

发动机维护需要检测气门下垂：简介

发动机气门下沉过大或过小，同时会影响发动机的通风效果，基本不是异常现象。气门下沉量过大时，燃烧室容积增大，压缩比降低，导致压缩末期压力和温度下降，喷射的燃油难以着火，发动机动力不足，油耗增加；当气门下沉量过小时，气门开启时，容易与活塞顶发生碰撞。严重时会导致气门断裂，砸碎活塞，碰伤缸壁，推杆和挺杆弯曲，造成严重事故。

发动机保养需要检测气门下垂：需要注意什么？

因此，在运行中，如果气门和气门座损坏，气门下沉量超过规定量，应立即更换相关零件；如果要安装新的气门和气门座，必须成组选择。如果发动机的下沉量太小，可以用气门铰刀拧气门座，然后成对研磨气门和气门座，直到气门的下沉量符合规范。

总之，农机操作人员在维修发动机时，不仅要调整气门间隙，更不能忽视气门下陷的检测。

以上是汽车小编给朋友们简单介绍的维修工程师需要检测气门下陷的知识。朋友们了解这些知识吗？发动机维护需要检测气门下垂。我们必须经常注意这一点。今天《汽车小编》简单介绍的发动机保养需要检测气门下垂的知识就结束了。