大众皮卡有哪些

尽管皮卡这一车系在中国销售市场上受众群体不高，但在西方销售市场上，皮卡但是比SUV还需要受大家喜爱。国际市场上的皮卡比咱们中国内地的皮卡要又高又大，也更是由于海外皮卡规格大，因此 在拥堵窄小的中国路面上看起来背道而驰，因而一直以来外资企业知名品牌也没有将两者的大皮卡引入到中国。可是这一布局将要要更改，由于在2018年3月，大众在纽约车展上公布了AtlasTanoak皮卡，并公布主要北美地区和中国销售市场。

据统计，Tanoak是根据大众AtlasSUV车系设计方案的，来自于大众的MQB服务平台。Tanoak长5438mm，宽2030mm，高1844mm，轮距为3260mm，假如我们针对这种的数据没有感觉，那麼直见解了解便是比途昂还需要高、还需要宽、还需要长的一款皮卡车。

驱动力层面，Tanoak选用3.6LV6发动机，与此同时也有2.0T车用汽油和柴油机2种驱动力挑选。与之配搭的是八速自动变速器和4Motion全时四驱系统软件。

Tanoak的外观设计专利早已向我国专利权组织申请办理根据，很有可能会在未来根据官方网方式引入中国。即便 Tanoak引入以后也仅仅全部品牌汽车之中第三款官方网引入的大皮卡车，因此 Tanoak的特有个性化水平或是特别高的。

除开Tanoak，大众也有另一款皮卡名字叫做Amarok。坚信绝大多数盆友也没有读过Amarok这一款皮卡，终究这款皮卡乃至都没有在东亚地区开展市场销售。根据掌握获知Amarok的进口平行车车价价钱约为六十万，而生产厂家参考价为39万余元上下。

Amarok车身5181mm，宽1954mm，高1832mm，轮距3095mm，相对而言比Tanoak瘦了一圈但也比途昂尺寸更高。

驱动力上新款应用的是一款3.0TV6柴油机，配搭8速手自一体变速器及其全时四驱系统软件。

而在墨西哥销售市场上，大众也有一款皮卡名叫Saveiro。Saveiro与高尔夫球是同一服务平台的物质，因此 规格上面较为精巧。Saveiro都还没引入中国，而且大众都没有信息说要将这个车系引入到中国。但有媒介猜想假如这一款皮卡可以引入到中国那麼市场价将会在八万元上下，那样的市场价与一部分国内皮卡的市场价非常。

仅仅与高尔夫球同服务平台，那麼Saveiro的大小就不可能非常大，比大家常用的自主品牌皮卡车还需要小那麼运载工作能力很有可能就差了许多。而且市场价还需要与自主品牌皮卡非常，就那么来看与自主品牌的皮卡难以市场竞争，并且自主品牌的皮卡用户评价也是非常好的。