自动启停突然不能用了

很多汽车都会配备自动启停系统，这种系统可以降低汽车的燃油消耗，并且降低汽车的尾气排放。

自动启停系统需要耗费很多电量，所以当电池的电量不足时，系统就无法工作了，继续行驶一会后系统就可以正常工作了。

发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在冷启动时，机油还没有到达各个部件表面，此时各个部件都处于干摩擦状态，这时候发动机内的磨损是最大的。

当发动机启动后，机油会迅速到达各个需要润滑的部件表面并建立油膜，此时发动机的磨损是很小的。

当发动机没有达到正常工作温度时，自动启停系统是不会启动的，这样会损伤发动机。

有些车友担心自动启停系统会损伤发动机，其实是不会的。当发动机达到正常工作温度后，机油已经在各个部件表面形成稳定油膜了，此时熄火再启动发动机的磨损是很低的。

装备自动启停系统的汽车起动机和电瓶都经过了加强设计，所以自动启停也不会损伤起动机和电瓶。

还有的车型，自动启停图标的下面还会带有OFF的标志。OFF是关闭的意思，也就是说，按一下这个按钮，自动启停就关闭了。

自动启停一般在挡把附近，还有的车型，自动启停的标志在一键启动的下方。

自动启停会在仪表盘上有显示。关闭自动启停的时候，自动启停标志上会有一条斜线。

有的车型，仪表盘显示灰色的自动启停图标，表示车辆没有达到开启自动启停的条件。例如车辆缺电了。具体什么原因，建议查看车辆使用说明书，上面都会有标注，需要哪些条件才可以触发自动启停。

自动启停是厂家为了省油而开发的功能。据权威机构测试，有自动启停功能的车每年可以节省10%至15%的燃料。

自动启停功能是默认开启的。每次只要一点火，自动启停就是开启的状态。有的车型不支持关闭自动启停。