油泵不通电是什么原因
一般是三个原因，分别是喷油嘴输入输出线路故障，受到汽车部分电压波动烧毁导致不通电以及油泵老化和内部磨损以及火花塞堵塞等引起的，需要通过专业人士进行排查才能够确定具体故障位置以及原因。汽车的油泵是用来将燃油从油箱中吸出来的，再经过管路和
一般是三个原因，分别是喷油嘴输入输出线路故障，受到汽车部分电压波动烧毁导致不通电以及油泵老化和内部磨损以及火花塞堵塞等引起的，需要通过专业人士进行排查才能够确定具体故障位置以及原因。
汽车的油泵是用来将燃油从油箱中吸出来的，再经过管路和汽油滤清器输送到化油器的浮子室内，提供动力给发动机，达到启动汽车的作用。
因为油泵的存在，可以来回输送燃油，因此汽油箱才能够安装在远离发动机的汽车尾部，从而达到平衡车身的作用，提高汽车性能。
油泵一般分为三类，分别为直列式、分配式和单体式，它是一种紧凑又质量轻的泵。
不过需要注意的是，油泵都是需要动力源才能够发挥出运输功能的，它的动力来源就是下部轮轴，该部位是经过发动机曲轴齿轮带动而生的。
当汽车油泵电磁阀损坏后，汽车的油路系统就会出现故障，在油门控制上的难度就会增加，汽车在踩油门时可能出现窜动或者加油不走等问题。油泵电磁阀里面有密闭的腔室，并且在不同的位置都有开孔，每个孔都连接不同的油管。
腔室中间有一个活塞，两边是电磁铁，通过控制阀体的移动来开启或者关闭排油孔。
一般来说，进油孔是常开的，这样液压油就会进入不同的排油管，进而使发动机得以正常工作。
当油泵电磁阀损坏后，油液得不到正常的运输，就会影响汽车加油时的动力输出，也会影响发动机的正常工作，会使车辆出现加速无力、加油不走、怠速抖动、发动机异响等症状。
汽车油路系统在汽车中属于比较重要的存在，相当于人体里面的血管。
所以，当汽车每行驶20000公里左右时，就要对汽车的油路系统进行检查，避免因堵塞而造成汽车故障。
在添加燃油时，最好添加高质量的燃油，这种燃油不容易沉淀，所以不容易产生积碳而堵住汽车的管路系统。
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