前置泊车雷达是什么意思?
前置泊车雷达也称前驻车雷达、前置雷达或前雷达，用于汽车泊车或慢速（小于15公里/小时）行驶时探测汽车前方障碍物的距离，提供障碍物距离、方位、区域等信息，并适时报警，为司机泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、并线等提供方便，并帮助其减少或消除前进时因
前置雷达的组成部分如下：
1、传感器，是前置泊车雷达的重要组成部分，用于发射和/或接收障碍物探测信号的部件。通常为超声波传感器，传感器的灵敏度和可靠性是产品性能好坏的重要的、决定性的因素。用于传感器的开角，通常需要4个传感器，或6个传感器才能做到探测全覆盖；
2、控制器，是前置泊车雷达的重要组成部分，用于控制传感器发送信号、处理传感器接收信号并使指示器工作的部件；
3、指示器，是前置泊车雷达的重要组成部分，用于给司机发出警示信号。
前置后驱在所有车厂里可以说是最好的：1、宝马的前置后驱在所有车厂里可以说是最好的，每一款车基本上都是完美的50：50的重量分配，所以在操控性上，宝马的前置后驱要比奥迪的四驱来得更有乐趣一些；
2、奥迪的QUATTRO四驱形式，在世界范围内都是出了名的好，可以说，如果宝马要和奥迪比四驱的话，宝马还是差了一点，我们拿A4四驱版本和3系做个对比，两车都是各自旗下操控能力的代表，如果以一个普通驾驶者来驾驶两车，在极限驾驶情况下，驾驶者开A4的话，会更自如一点，因为四驱的驱动形式，让车辆更有一个更好的循迹路线，更不容易出事故；
3、但是，如果给高手来开的话，那么他们更愿意开3系，因为3系的驱动形式更有乐趣，对于高手来说，在极限驾驶情况下，3系要更符合他们的口味，通过自己的驾驶技术，能把3系开出更高的极限。
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