进口标致207用了什么悬架

进口标致207是一款小型汽车，小型汽车的后悬架使用扭力梁非独立悬架是很正常的。

并且大部分法系车的后悬架也都会使用扭力梁非独立悬架。

不过法国的工程师会将扭力梁悬架调校的特别舒适。

扭力梁悬架是有很多优点的，这种悬架的结构简单，体积小，占用的空间小。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于小型汽车来说是比较重要的。

麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，这种悬架的应用是相当广泛的。

麦弗逊悬架的结构比较简单，体积小，占用的空间也是比较小的。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。

进口标致207是一款很有驾驶乐趣的小车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。

不过进口标致207在市面上是比较少见的，如果大家对这款车感兴趣，可以去二手车市场寻找一下。

进口标致207是一款外观非常时尚的小车，这款车也是很有驾驶乐趣的。

进口标致207一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。

1.6升自然吸气发动机有120马力和160牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4250转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是4at变速箱。

1.6升涡轮增压发动机有150马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1400到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。

进口标致207的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这种小型汽车的后悬架使用扭力梁悬架是比较正常的，并且大多数法系车的后悬架也会使用扭力梁。