水冷式中冷的好处是什么
只有涡轮增压发动机的汽车才会有中冷,中冷可以降低进气温度。
一般涡轮增压的车都是用风冷中冷。这个中冷在汽车行驶的时候散热效率很好,但是遇到一些堵车或者低速行驶的时候其实很低。
于是,聪明的工程师发明了水冷中冷。
中冷可以降低进气温度,这对涡轮增压发动机非常重要。
涡轮增压发动机会将空气加压,吹入气缸。在给空气加压的过程中,空气的温度会上升。
如果进气温度过高,会导致发动机爆震,损坏发动机,也会导致发动机功率下降。
气温过高时,空气中的氧气含量会降低,也会影响动力。
所以涡轮增压发动机都配备了中冷。
一些改装车爱好者还会为自己的发动机安装酒精喷射系统,可以大大降低进气温度,从而保证发动机的稳定性和动力输出。
部分高端车型会采用水冷中冷。
水冷式中冷器的冷却效率更好,可以使进气温度更低。进气温度越低,功率越大。风冷中冷器的散热效率在高速时也不错,但是遇到堵车后风冷中冷器的散热效率会变差。很多汽车厂商都在使用水冷中冷,即使堵车也有很好的散热效率。
中冷是冷却进入发动机的空气,只有涡轮增压发动机才有中冷。
涡轮增压发动机的进气方式与自然吸气发动机不同。自然吸气发动机在向下运行时,通过活塞的吸力将空气吸入气缸。
涡轮增压发动机有涡轮增压器,可以压缩空气,输送到气缸里。
涡轮增压器在压缩空气的过程中确实对空气做功,这样空气的温度就会升高。
如果进气温度过高,会导致发动机功率下降和爆震,从而损坏发动机,所以配备涡轮增压发动机的汽车都会配备中冷器。
中冷器的外观和散热器水箱差不多,也是安装在车头。
但有些车的机舱结构比较特殊,这类车的中冷器不会安装在车头。