外循环和内循环的图标
不同车的内外循环系统的按键可能不一样，可能是单键或滑动调节。
外循环的作用是补充新鲜空气，内循环的作用是阻挡脏空气进入车内。
在市内堵车的情况下，可以选择内循环，跑高速的话可以用外循环。
其实只有内外循环结合才能达到最佳效果。
增加以下预防措施：
1.关闭门窗时，不允许长时间行驶。长时间开车要注意补充新鲜空气。
2.新车要注意通风。及时清洗车内空调滤芯和管道，去除异味。
3.使用空调时，应选择使用外循环系统，特别提醒，千万不要在封闭的车内开着空调睡觉。
汽车内外循环的设置，保证了汽车在某些情况下的空气流动，比如高速行驶。这样可以防止车内空气过于沉闷，影响驾乘人员的乘坐舒适性，也变相提高了驾驶安全性。
要开启外循环，只需按下空调控制面板上的外循环按钮，上面有外循环按钮和内循环按钮。内循环按钮的图标是一辆车，车内有一个箭头在循环。外循环按钮的图标是有一辆车带箭头从外面进入车内。车友可以在空调控制面板上寻找内外循环按钮。空调有内外循环功能。外循环开启后，车外的新鲜空气会进入车内。
外循环适合在不方便开窗通风的情况下使用，比如高速运行时，可以使用外循环模式。
当通过一些多尘路段或堵车路段时，需要使用内循环模式。
如果在堵车严重的路段开启外循环模式，车内可能会有汽车尾气的味道。
汽车空调的制热制冷原理其实很简单。制冷时需要按下ac按钮，此时压缩机离合器会接合，这样发动机就会带动压缩机运转。此时，压缩机将不断压缩制冷剂，并将其输送至蒸发箱。
制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却来自鼓风机的风，使空调的出风口吹出冷风。
开启加热功能后，发动机内的高温冷却液会流经加热水箱，鼓风机的风也会经过加热水箱，然后空调出风口吹出暖风。
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