外循环和内循环哪个更省油

外循环和内循环哪个更省油

一般来说内循环比外循环更省油。内循环就好像在家关好门窗开空调风扇吸入车内空气制冷车内温度下降快发动机负荷变小油耗也就低。

而外循环就像是在家打开门窗让空气对流开空调空气从车外吸入冷却慢耗油也就多其百公里油耗比内循环模式大概多 0.1 升。

不过要注意车载空调和家用空调不同车载空调是通过发动机转动带动压缩机工作的。目前大部分汽车用的是定频空调按下汽车空调 AC 键压缩机配合发动机工作耗电量基本相同所以内循环和外循环在这种情况下油耗差不多。

只有少数车上更先进的空调达到一定温度时会自动停止压缩机一段时间超过设定温度再工作这样的空调用内循环更省油。

另外虽然内循环更省油但也不能一直使用内循环。车暴晒后要先开外循环排有害气体然后再改内循环长时间开车也要隔段时间改外循环因为长时间开内循环车内外空气不流通车内氧气含量下降人会困倦有损健康还危及行车安全。

其实影响汽车油耗的因素很多比如及时换挡、斜坡缩短换挡时间、城市道路等红灯时关闭发动机、采用经济时速行驶轿车 60 90 公里/小时等。所以不能只关注内循环和外循环来省油要综合考虑各种因素。

自动启停电瓶能用多长时间

一般来说自动启停电瓶的使用寿命在 3 到 6 年左右。但这并非一个固定的时间有很多因素会影响它的实际使用时长。

比如车主的开车习惯就很关键如果经常急刹车、急加速频繁启停发动机会加大电瓶的负担缩短其使用寿命。

还有平常开车的频率如果车辆长期停放不用电瓶也容易亏电受损。使用环境也很重要高温或低温环境都会对电瓶产生影响。

自动启停电瓶具有大容量、快速充电和快速存储电能的特性。大部分带启停功能的蓄电池采用特殊的 AGM 型电池其循环充电能力更高使用寿命更长更需要频繁地充放电还有 EFB 型电池它造价相对低些性能稳定。AGM 电池成本高高温性能下降适合安装在行李箱或者座椅下面EFB 电池可维护造价低性能稳定可安装在发动机舱等地方。

要想延长自动启停电瓶的寿命车主在熄火后要记得关闭车上的用电器像空调、灯光、收音机等。如果不及时关闭汽车电瓶很容易亏电。

总之自动启停电瓶的使用时间不是绝对的需要综合考虑多种因素。如果超过使用期限建议定期检查电瓶的工作状态及时更换。