此时在发动机内部的油封、油管、喷油嘴、活塞环等部件处会有一些积碳，会影响汽车发动机的功率，所以需要进行专业的清洗。

汽车在在行驶20000公里后，在发动机内部的油封、油管、喷油嘴、活塞环等部件处会有一些积碳，对汽车发动机的功率和活塞的弹性会有影响。

清洗过后可以使发动机运转变得平稳轻快，回复发动机所应有的动力。

清洗发动机需要清洁空气滤清器，如果空气滤清器堵塞或积尘过多，将导致发动机进气不良，并且大量灰尘进入气缸，这将加快气缸的积碳速度，从而 发动机点火困难且功率不足。

车辆的油耗自然会增加。

如果您在正常的城市道路上行驶，则在汽车行驶5000公里时应检查空气滤清器。

如果过滤器上灰尘过多，可以考虑使用压缩空气从过滤器元件内部吹出，以吹去灰尘。

还需要清除油门处的污泥，油门处产生油泥的原因很多。

燃料燃烧产生的一些废气在节气门处形成积碳； 此外，未由空气过滤器过滤的杂质在节气门处形成。

如果污泥中有更多的进气，则会引起空气阻力，从而导致燃料消耗增加。

也需要清洁喷油嘴焦炭，因为燃烧室中容易积碳，并且积碳会导致启动困难； 燃油喷嘴的积碳还会导致油路堵塞，汽油喷射变形，雾化不良和自然燃油消耗将增加。

为了清洁燃烧室，可以使用特殊的脱碳剂来软化燃烧室和燃料喷嘴上的积碳，并使碳从零件表面脱离，然后去除变软的积碳。

每辆汽车的发动机都有一个比较经济的转速区间，这个说明书上都有，车友们买车后可以仔细阅读一下车子的说明书和使用手册。

在驾驶汽车时，如果让发动机转速一直维持在经济转速区间内，那车子开起来是比较舒服的，也是比较省油的。

在驾驶手动挡汽车时，如果转速高了就需要升挡了，这样可以降低发动机的转速。

如果发动机转速过低了，那就要降挡了，这样可以提高发动机的转速。

大家不要让发动机长时间在较低的转速下运行，这样会增加发动机内的积碳，并且这样也不能省油。

有些每天在市区道路内行驶的汽车发动机内的积碳是比较多的，这就是因为发动机经常在很低的转速下运行导致的。

偶尔拉一下高转速是可以清除发动机内的积碳的。

如果自己的汽车发动机内积碳比较多，那可以去一些专业机构使用核桃砂清除法清理一下发动机内的积碳。

为了防止积碳产生，在平时加油时可以在油箱内加入一些清除积碳的燃油添加剂。