奇瑞qq6能跑多快?

1、动力，QQ6搭配的是自主研发的ACTECO1.3L和CAC4721.1L发动机，在2010年，QQ6又推出了SQR472FB1.0L发动机，取名为QQ610，排量合适，ACTECO发动机采用的先进的四气阀双顶置凸轮轴技术，功率大，动力强劲，最大功率分别为50kW（6000r/min）和61kW（6000r/min），对于QQ6的紧凑车身来说动力充沛，而质量轻、噪音低经济性突出也是这款发动机的突出特点；专门设计的5挡手动变速箱，也与发动机配合优良；

2、通过QQ6的通过性是专门针对中国幅员辽阔的复杂路况设计的。前麦弗逊式独立悬挂和后纵向托臂式悬挂相结合的悬挂方式，达到当今世界高挡A0级轿车的底盘技术标准，能够在多种复杂路面行驶而保持良好稳定性和舒适性；

3、舒适，QQ6的悬挂软硬适中，采用环保材料的浅色绒布座椅是依据人体工程学设计的，不仅舒适，而且还能很好地保护乘坐者的安全，离合器歇脚踏板能让驾驶者放松腿脚，减轻驾驶疲劳。而QQ6“小QQ，大空间”的设计理念让其拥有更自由的驾乘空间，后排腿部空间充裕；

4、操控，QQ6装配了目前国内专用于中高挡车控制平台的ME7.9.7发动机管理系统，对整车的驾驶平顺性、起动、怠速起到了更好的保障。

1、QQ6搭配的是自主研发的ACTECO1.3L和CAC4721.1L发动机，在2010年，QQ6又推出了SQR472FB1.0L发动机，取名为QQ610，排量合适，ACTECO发动机采用的先进的四气阀双顶置凸；

2、最大功率分别为50kW（6000r/min）和61kW（6000r/min），对于QQ6的紧凑车身来说动力充沛，而质量轻、噪音低经济性突出也是这款发动机的突出特点；专门设计的5挡手动变速箱，也与发动机配合优良；

3、QQ6的通过性是专门针对中国幅员辽阔的复杂路况设计的。前麦弗逊式独立悬挂和后纵向托臂式悬挂相结合的悬挂方式，达到当今世界高挡A0级轿车的底盘技术标准，能够在多种复杂路面行驶而保持良好稳定性和舒适性；

4、QQ6的悬挂软硬适中，采用环保材料的浅色绒布座椅是依据人体工程学设计的，不仅舒适，而且还能很好地保护乘坐者的安全，离合器歇脚踏板能让驾驶者放松腿脚，减轻驾驶疲劳。而QQ6“小QQ，大空间”的设计理念让其拥有更自由的驾乘空间，后排腿部空间充裕；

5、QQ6装配了目前国内专用于中高挡车控制平台的ME7.9.7发动机管理系统，对整车的驾驶平顺性、起动、怠速起到了更好的保障。