汽车驾驶有顿挫感什么问题
新车磨合期,车在行驶中感到轻微的挫败感是正常的。当时车子的动力输出和部件的咬合基本都不是最好的水平,变速箱电脑有自学习机制,需要不断调整油压才能保证车子正常换挡。
自动换挡有挫败感也很正常。只是每辆车的挫败感不一样。如果不能把握好换挡时机,挫败感自然会很强。一般来说,在低速时,如果发动机转速和车速刚刚达到换挡规范,此时的升档感会相当强烈;如果油门稍大,发动机转速和车速基本高于换挡规范,换挡时的顿挫感会相当小。
失败有三个原因:
1.空气滤芯很久没清洗了,堵塞了。如果长时间不清洗空气滤清器,会影响进入燃烧室的空气含有大范围的灰尘。而且灰尘会在各个地方粘在油门处的雾化燃油上。如怠速电机孔、节流板孔等。
2.电磁阀损坏是故障的一个重要原因。挫败感就像屁股后面被踢了一脚。挫折包括偶然期和固定期。区别很简单。偶然是指没有规律,固定是指达到必要的速度或者某一档换到某一档(2档换成3档),出现了固定的速度。
3.影响汽车顿挫的原因是变速箱内循环的变速箱油中有油泥堵塞了阀体内的油路,会造成顿挫。时间长了会影响高温、撞击、打滑等一系列变速箱问题。
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