全铝车身撞了怎么修复

全铝车身很少有汽车会使用，奥迪A8使用了全铝车身，捷豹的某些车型也使用了全铝车身。

全铝车身比较坚固，重量还比较轻，但是如果出现了碰撞，那是不好修复的。

全铝车身的汽车各个部件之间不是依靠焊接连接的，而是通过铆接和粘接连接的。

如果车友们开的汽车采用了全铝车身设计，那出现碰撞后，一定要去4s店维修。

如果自己驾驶的汽车采用了全铝车身，那建议购买车损险。

有些车的覆盖件没有采用铝的，但是车身框架有一些部分是采用铝制造的。

有些汽车的车身可拆卸的覆盖件采用了铝制造，不可拆卸的覆盖件采用了钢制造，这种车维修起来的难度还是比较低的。

如果车友们开的汽车采用了铝制车身，那在驾驶时一定要小心，因为铝制车身维修起来难度很高，费用也是很高的。

在平时开车时，一定要遵守交通规则，并且不要开斗气车。

如果碰到加塞插队的，那车友们可以记下车牌号直接举报。在平时开车时，也不要超速行驶。

这款车是单电机车型，这款车的电动机最大功率为49kw，最大扭矩为175牛米。

这款车使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度很高，重量很轻。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

全球鹰EX3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这是一款小型suv，小型suv的后悬架使用扭力梁悬架是很正常的，因为小型suv的后面是没有什么空间用来放多连杆独立悬架的。

纯电动汽车是未来汽车发展的趋势，有很多国产品牌旗下都是有纯电动汽车的。

近几年国内也诞生了很多专门制造纯电动汽车的品牌，纯电动汽车有一天会全面取代内燃机汽车。

如果大家对纯电动汽车感兴趣，可以去试驾一下，纯电动汽车行驶起来感觉是不错的。

电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，所以纯电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。