自动挡熄火后再挂p档

然而，在实践中，许多模型并不支持这一点。很多车型出厂时就设定了必须在P档才能熄火，否则不会熄火。

原则上，自动挡汽车在停车熄火时，只需要保证手柄制动，手柄制动必须在挂P挡之前。

自动挡理论停车操作：先把速度降到零，然后挂空挡，再拉刹车再挂P档。网上有评论说，如果不这样做，对变速箱的损害会非常大。其实严格来说，先关火和先放P档差别不大。

因为汽车没有那么脆弱，而且现在制造工艺和装配工艺都有了很大的提高，所以这个影响对于汽车来说可以忽略不计。如果开车比带孩子还累，那就没有意义了。毕竟汽车是为人服务的。

首先安装手制动器的原因是：

只有手刹才能真正阻止车动。P档的作用和手动挡车型类似，可以用来挂一档，防止打滑。可以这样理解：车辆受到外力时，先施加手刹，手刹受力；先挂p档，p档受力。

刹车坏了也没事，很好修，也不麻烦。变速箱坏了就麻烦了。