双离合变速器有咔咔声
Powershift兼具自动变速器的舒适性和手动变速器的灵活性,是两者的结合,可以提供不间断的动力输出。
以下是powershift的优点和缺点:
1.优势:
1.轮班时间更短。powershift的换挡时间在0.2秒左右,比手动挡快很多。
2.提高燃油经济性。动力换挡没有扭矩的中断,所以一直使用发动机的动力,油耗比普通自动变速器降低15%左右。
3.舒适度高。powershift换挡的时候连顿挫感都没有,很平顺。
4.传动过程中的功损相对较小。换挡时扭矩损失几乎为零,升档速度非常快。
二。缺点:
1.制造成本相对较高。其结构复杂,制造技术相对较高,常见于中高级车。
2.扭矩承载能力。虽然powershift可以满足一般车辆的需求,但仍然无法应对紧张的使用情况。干式离合器产生的热量往往太多,湿式离合器摩擦不够。
双离合变速箱的理论寿命比较长。只要正确使用,正确保养,双离合变速箱用50万公里是没问题的。但需要注意的是,双离合变速箱的离合器片需要定期更换,离合器片属于易损件。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的自动变速箱。
双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
双离合变速箱有两种,一种是干式,一种是湿式。
干式离合器变速箱的离合器片不浸变速箱油,湿式离合器变速箱的离合器片浸变速箱油。
湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩,可靠性和耐久性更好。
但是湿式双离合变速箱结构更复杂,成本更高。
大多数高性能汽车和超级跑车都采用双离合变速箱,可以给驾驶者带来酣畅淋漓的驾驶体验。