大众途锐传动轴前端怎么拆装

发布时间：2024-11-01 07:12:01 来源：整理于互联网

大众途锐传动轴前端不能单独拆卸，需要整体拆卸。大众途锐传动轴前端不能单独拆卸，需要整体拆卸。传动轴的作用是传递动力，是汽车传动系统的重要组成部分。它的作用是和变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴是高速少支撑的

1 大众途锐传动轴前端怎么拆装
2 大众途锐多少钱

大众途锐传动轴前端怎么拆装

大众途锐传动轴前端不能单独拆卸，需要整体拆卸。大众途锐传动轴前端不能单独拆卸，需要整体拆卸。传动轴的作用是传递动力，是汽车传动系统的重要组成部分。它的作用是和变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴是高速少支撑的旋转体，其动平衡非常重要。传动轴一般在出厂前要进行动平衡测试，并在平衡机上进行调整。传动轴的拆卸方法如下：

1.首先，拧下与驱动桥连接的万向节叉上的四个螺栓，拆下主传动轴的后端；

2.然后拧下与中间传动轴连接的万向节叉上的四个螺栓；

3.拆下前端，这样就可以拆下整个主传动轴；

4.松开中间支架与框架梁之间的连接螺栓，拆下带中间支架的一端。最后，松开与驻车制动鼓连接的螺母，拆下整个中间传动轴。

大众途锐传动轴前端不能单独拆卸，需要整体拆卸。

大众途锐多少钱

大众途锐官方指导价区间为636.8-84.98万元，裸车实际成交价为599.8-80.97万元，终端经销商优惠4-10万元不等。途锐是德国大众生产的旗舰SUV。图阿雷格人的名字来自撒哈拉沙漠周围一个叫做图阿雷格(“图阿雷格”)的民族。

大众途锐是进口车。2018年9月26日，大众全新途锐(2019款)正式上市。新车基于MLB Evo平台打造。全新途锐在国内有2.0T和3.0T两款发动机可选，其中V6 3.0T发动机最大功率250kW；此外，后期还将供应最大功率185kW的2.0T插电式混动发动机。与发动机匹配的是8AT变速箱，变速箱匹配的是电子挡。

全新途锐长4878mm，宽1984mm，高1702mm，轴距2894mm。与之前的车型相比，长度增加了77mm，宽度增加了44mm，高度降低了7mm，但轴距基本保持不变(仅增加了1mm)。不过值得一提的是，相比同平台的宾利添越、奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus，全新途锐的尺寸是五款车型中最小的。

大众途昂和途锐基本定位为大中型SUV，途锐定位为高端豪华SUV，基于MLB Evo平台打造；途安是基于大众MQB平台打造的中国特别版SUV。它的车身尺寸超过了途锐，但豪华程度却比途锐低了一个级别。

声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。

词条标签：养车百科

热门阅读