大众id4crozz用了什么悬架
汽车上有两种悬架,一种是独立悬架,一种是非独立悬架。
汽车中常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。
汽车中常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。
麦弗逊悬架是一种应用广泛的独立悬架,结构简单,成本低,占用空间小。
麦弗逊悬架只有一个L形控制臂。
多连杆式悬架是一种结构复杂的独立悬架,是在双横臂悬架基础上的改进产品。
双横臂悬架由上下横臂组成,上下横臂之间有连杆。
多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆式悬架零件数量多,所以这种悬架占用的空间比较大。
大众id4x有两驱和四驱。这款车的两驱版是后轮驱动,两驱版有低功率版和高功率版。大众id4x是大众旗下的一款紧凑型电动suv。其长宽高分别为4,612mm、1,852mm、1,640mm,轴距为2,765mm。这款车的小功率后驱电机最大功率125kw,最大扭矩310 Nm。
大功率后驱车型的电机最大功率150kw,最大扭矩310 Nm。
四驱车型的电机总功率为230kw,总扭矩为460 Nm。
这款车搭载三元锂电池,能量密度更高,重量更轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成。有的三元锂电池由镍、钴、锰制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用五连杆独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架,只有一个L形控制臂。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架,它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。
多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。