上坡用几挡最好

发布时间:2024-11-01 06:04:01 来源:整理于互联网
大多数斜坡使用3档,稍微陡峭的斜坡使用2档,陡峭的斜坡使用1档。手动挡车型的换挡必须灵活运用,不能机械,换挡必须与车速和发动机转速相匹配。如果车速较慢,则不能挂高档位,同样,车速很快时也不能挂低档位。

大多数情况下,第一次上坡的速度都很快。这个时候你要继续保持四档或者五档。随着你继续上坡,此时速度会降低,速度会降低到必要的范围(上下40)。这时候你要果断换到三档。如果你上了三档后还觉得车在吃力的爬坡,那就要上二档了,二档可以应付绝大多数的坡道。汽车低速上坡时,应挂一档。这时候车速很慢,汽车能在车轮上获得最大扭矩。一档爬坡能力最强。

我们来看看换挡时机和车速的对应关系。这也是科目三“百米升档降档”的技巧:换挡必须根据车速和发动机转速变化,换挡取决于发动机转速,而换挡取决于现有车速。

(1)一档起步,稍加气门至1200转,车速小于10KM/H,立即换二档(短时间);(2)二档,给气门加油,发动机转速会到1500-2000转。此时车速会达到30 km/h,同时抬起油门,换到三档。(3)三档,给气门加油,发动机转速可达1500- 2000转,此时车速可达40KM/H,同时抬油门换四档;(4)四档,给气门加油,发动机转速会到1500- 2000转,此时车速会到50-70KM/H,同时将油门换到五档;(5)五档,加油门,发动机转速会高达1500- 3000转,此时车速会高达80-120KM/H。

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