揽胜运动版有没有2.0t的

低功率版3.0升双增压发动机具有360马力和495牛米的最大扭矩，这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速器。

高功率版3.0升双增压发动机具有400马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速器。

5.0升机械增压发动机具有575马力和700牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速器。

使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

揽胜运动版的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

揽胜运动版使用的是三款发动机，分别是低功率版3.0升双增压发动机，高功率版3.0升双增压发动机，5.0升机械增压发动机。

顶配车款使用的是5.0升机械增压发动机。

揽胜运动版的5.0升机械增压发动机最大功率是423kw，最大扭矩为700牛米，最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

与这款发动机匹配的是8at变速器。

使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

揽胜运动版的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以大幅度提高的。