一般情况下是10个平方左右。根据区域不同，渣土清除后的箱子体积也不一定一样。以前渣土清运流行的集装箱规格一般情况下是4.8*2.3*1.2M，现在经常发现一般情况下规格是5.2*2.3*1.2M。环保渣土清除采用最新结构的U型集装箱电动伸缩环保罩，后门配有胶条，具有壳体表面光滑不挂土、壳体内部结构光滑不积土、罩盖封闭不打磨等特点。

渣土车的缺点是什么？

渣土车的缺点是停不下来。普通车辆以100公里的时速行驶时，制动减速度为40~45米，而大货车空载时，制动减速度也在50米以上。如果货车满载，可以从100米到1000米刹车减速。大货车在装载货物时，如果制动系统充分发挥作用，装载的货物会因惯性冲向前方，甚至碾压车头，或者驾驶室内的铁带司机被推倒。半挂牵引车更危险。如果前轮刹车系统水平好，有时和后轮刹车系统不一样，前轮减速，车厢还在往前跑，前轮和车厢可能会折叠在一起，非常容易翻车。出于安全考虑，许多司机取消了前轮的制动系统。这已经成为业内人士。另一个内幕是超重。重型卡车80%以上的安全事故都是由于超载运输造成的。这个问题已经说了很多了，就不重复了。换句话说，因为超重，大货车刹车系统级别的不幸更加不幸。

大部分都是10平方左右。集装箱提升过程中，通过调节汽车速度来维持提升速率，通过加油门踏板来加快提升速率，但速比不得超过2000转/分。当集装箱大角度提升时，应停止加速踏板。起吊时，要特别注意检查集装箱的起吊状态。如果有任何异常情况，立即停止提升响应。不要立即使用降低响应。卸料完成后，将控制阀手柄提升至下降位置，容器将在自重作用下逐渐下降。下降速度由控制阀手柄的振幅调节。振幅越大，下降速度越快。

为什么渣土车事故频发？

渣土车的司机大多是弟弟，开车比年轻的更卖力，这些年轻的司机对运输和人身安全缺乏尊重。渣土车相对于自身车身来说，体积比较大。如果在超速行驶过程中被刮伤，与小车相撞，受伤的一般是小车。因为渣土车的工作时间控制的比较严格。很多地方白天不允许渣土车作业，尤其是市区。当然，大部分渣土车的工作时间都是限定在晚上，渣土车司机是轮班结算的。如果能跑十次以上，收入肯定比跑十次以下高。所以他们是跑得快的朵拉，以至于在路上超速行驶的时候，不遵守出行规则，比如超速，闯红灯。