汽车仪表盘太阳叹号

附：自动变速器常见故障：

1.自动变速器延迟升档故障：

车辆行驶时，升档速度高于标准值，或自动变速器需要使用油门踏板提前升档，可能是油门拉线或油门位置传感器不当造成的。车主需要检查节气门位置传感器是否损坏，主油路油压或节气门调节油压等其他传感器是否损坏。

2.自动变速器不能升档：

车辆行驶时，变速箱无法升档，无法升档到2档或高档。当自动变速器不能升档到3档或超速档时，需要检查换档阀是否卡滞，可能是档位开关故障造成的。

3、汽车不能行驶：

无论变速箱在哪个档位，车辆都无法行驶，或者车辆起步后可以行驶一小段距离，但是稍微有点热就无法行驶。可能是因为自动变速器的油底壳损坏了。要检查换挡控制手柄和手动阀摇臂之间的连杆和拉链是否松动，及时检查，避免出现问题。

4.自动变速器打滑：

自动启动后，驾驶员踩下油门踏板，但发动机转速升高，但速度响应较慢。行驶过程中，变速箱的档位和发动机转速上升很快，但速度上升很慢。平路行驶基本正常，上坡时动力不足，发动机转速较高。这可能是由于自动变速器油位异常，导致单向超越离合器打滑。离合器的活塞密封圈损坏后，可能会发生漏油。

当汽车出厂时，制造商会设定一个主要参数。到了必要的里程，会有“小扳手”提醒爱车保养。一般情况下，汽车保养的周期是每5000-8000公里，而原厂设定的周期大多是8000公里多一点。

如果是正常保养后，有这个标志，我们可以自己手动排除。以下是如何做到这一点：

1、插入钥匙，注意只是插入，不要运行；

2.按住里程表侧面的操作杆5-10秒，打开电源；

3.5-10秒后，启动汽车。这个过程需要一直按住操作杆，不要举手。以上过程后，大部分小扳手痕迹都可以清除。如果没有清除，遵循类似的过程，然后操作几次。

这个功能不是汽车标配，只有有这个功能的汽车才有。维修后，4S店或修理厂的师傅会帮忙排除，也可以自己排除。方法类似。但根据品牌和车型会有差异，车的说明书里会有耐心的解释。