汽车镀膜打蜡有什么区别?

1、现代车漆的外层也叫透明漆层，只有0.05mm厚，它光泽美观，但非常娇气。普通的汽车护理--打蜡、抛光、封釉，虽能增加一定的亮度，却会带来副作用。车蜡本身是一种软性物质，很易流失，这意味着在漆面最需要保护的时候，蜡却基本不起作用；

2、此外，因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑，特别是车蜡中的研磨颗粒会在光亮的漆面上形成涡状发丝划痕，刚刚打完蜡时，这些划痕暂时可被蜡遮掩，但蜡会因温度变化和洗车而流失，显出满是划痕的漆面，于是不得不继续打蜡直至抛光，而抛光对透明漆层的损害则更大，一般3次抛光后，透明漆层将被去除，从而加速汽车变旧；

3、此外抛光、封釉很容易将车漆打薄，因为封釉首先要抛光、研磨，然后才用封釉机起码要封两遍，虽然当时感觉较亮，但由于工具和粗蜡的切削力强，很容易形成深度涡状划痕并将车漆破坏，国外流行的漆面镀膜产品一进入中国就受到众多爱车朋友的喜爱，是因为它代表了汽车护理产品发展的趋势，适应了市场对提高汽车护理质量的需求。

以下是镀膜与镀晶的区分如下：

1、镀晶：“晶”是将类玻璃原子、分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料。因为是纳米级结构，分子结构远远小于漆孔N倍，所以极易渗透到车漆气孔内部，在车漆表面形成一层亮泽的保护晶体，提升车漆表面的硬度和亮度，达到防紫外线、耐洗刷的特有功效，有效保护车漆。镀晶的持久性非常强，一般都能长达2到3年；

2、镀膜：汽车镀膜，可以为漆面全方位提供高效的保护，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀。还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩增艳、增亮的效果。其原理是在传统抛光工艺的基础上，适用专业镀膜剂均匀涂抹，再用无纺布抛光，在漆面形成一层保护膜。主要成分有玻璃纤维、纤维素、氟硅聚合物。施工后特点是光滑、光泽度好，但会被氧化，抗酸防腐蚀一般，有可能产生龟裂，研磨时伤本漆，膜层薄防护时间短。一般持续时间6—12个月。